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带式输送机输送带跑偏是一种常见的现象
点击数:6769 日期:5-6
使用轴端加长的托辊方法
带式输送机输送带跑偏是一种常见的现象,造成跑偏的因素很多,如输送机机架变形、托辊架安装不正、部分托辊破损阻力大、输送带磨损、输送带接头不正等。目前,解决输送带跑偏的方案主要有2种:①安装调心(调偏)托辊组或专门的调偏装置,调偏装置的形式和种类较多,近年来也有对基于机器视觉、模糊控制、并联运动、液压技术的纠偏装置的研究;②采用一种托辊支撑座上具有多个托辊卡槽的托辊架,根据输送带跑偏情况将托辊轴轴端从一个卡槽调整到另一卡槽,改变托辊偏置角实现调偏的目的。在工矿现场,通常将上述2种方法配合使用,以实现输送带的平稳运行。采用第1种方法调节托辊偏置角时,托辊轴虽不转动,但因伸出段过短,人手无法抓持,借助其他简易工具也无法夹持、抬动,需通过抓握托辊辊体进行调节,因此必须在带式输送机停机时进行,需要多人配合来完成撬起输送带,抓握托辊辊体,改变托辊轴卡装位置等操作,对于重型输送带来说,费力,且有托辊脱落的危险。在带式输送机运行现场,更适合采用不停机调节托辊偏置角的方式,当输送带运行时调节托辊偏置角,便可立即观察出调偏效果。本文介绍2种应用于工程现场并取得良好的应用效果的不停机便可调节带式输送机托辊偏置角的方法。
采用多卡槽托辊架时,因托辊轴较短,托辊调整卡槽时困难。因此,根据实际需要设计了一种轴端加长的托辊。使用这种托辊,在不更换原有的带有多个卡槽的托辊架的前提下,通过抬动托辊轴伸在托辊架外侧的加长段,可调整托辊卡装位置,在停机与不停机状态下均可以进行调节。
轴端加长的托辊,包括辊体和托辊轴,托辊轴在辊体一侧的轴端设有卡装槽,托辊轴在辊体另一侧的伸出段上也设有卡装槽,且在卡装槽外沿托辊轴轴线方向设有轴端加长段。另一种轴端加长的托辊,其轴端设有卡装扁。
使用轴端加长的托辊时,将托辊轴两端的卡装槽扁或卡装轴槽分别卡装在托辊架内侧支撑座和外侧支撑座的卡槽里,外侧的支撑座上通常设有2~3个卡槽。因此,安装本托辊后在托辊架支撑座的外侧可露出轴端加长段,用手抬该加长段,可将托辊外侧抬起,便于使托辊变换卡槽,调整卡放位置。为了省力,抬动托辊时也可用钢管等套筒类工具套在加长段上。
采用上述方案,托辊轴一端被加长,在托辊架外侧露出加长段,通过抬动加长段,可方便地将托辊抬起,便于调节托辊轴的卡放位置;不但可以在停机状态下进行调节,也可以在输送机正常运行时调节;本技术方案,使得托辊在卡槽间的调整更为方便、高效、省力。
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